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Neue Vorführräder:

Chike Kids und Chike Cargo
Ein Kurvenleger-Transport-Dreirad in 2 Versionen mit und ohne Elektrounterstützung, das sich nach kurzer Gewöhnung wie ein normales Fahrrad fahren lässt. Durch die Neigetechnik ist es sehr kippsicher und hat so schlanke Maße (73cm x 2m), dass es auch auf Fahrradwegen nur eine Spur einnimmt und sogar durch normal breite Türen passt. Mehr lesen.
 
 
 
HASE Kettwiesel Handbike
Wer Pedale nicht bearbeiten kann, kurbelt mit den Armen. So geht Rad fahren trotz Querschnittslähmung, Amputation oder versteifter Knie. Und die Kraft wirkt auf die Hinterräder, was, anders als bei klassischen Rolli-Handantrieben, volle Traktion sichert, kleinste Übersetzungen inklusive. Basis sind das sportliche KETTWIESEL oder das LEPUS mit höherem Sitz, beides sog. Delta-Trikes mit einem Rad vorn, zwei Rädern hinten. Vorteile: Leichter Einstieg, Wendigkeit und hohe Kippsicherheit. Weitere Infos.
 
 
Riese & Müller Load 60
Ein E-Cargobike, voll gefedert, mit Bosch Cargoline stark motorisiert, so wendig und flott, dass man nicht das Gefühl hat, auf einem Cargobike zu fahren! Es bietet sich, individualisierbar durch große Zubehörauswahl, sowohl zum Kinder- als auch zum Lastentransport an. Mehr!
 
 

 
 
 
HASE Pino 2021

Ein Kombi-Tandem, bei dem Captain hinten aufrecht radelt, während Stoker vorn in Liegeradposition die Kurbeln dreht. Das ergibt gute Sicht für Beide und beste Verständigung. Flexibel, ergonomisch, und noch besser zu fahren. Wo das alte PINO teilbar war, hat das Neue einen teleskopierbaren Rahmen. Man kann es zum Transport zusammenschieben, also kürzer machen, und der Lenker ist klappbar. Weiterlesen...

 
 
AZUBs Offroad Monster

Die Tschechen bauen seit 20 Jahren wunderbare Liegeräder, zunächst vor allem einspurige, seit etlichen Jahren auch besonders schöne Dreiräder. Da kommen vom ungefederten 3x20"-Trike bis zum doppelt faltbaren 3x26" Geländerad lauter durchdachte, eigenständige Designs aus der Produktion, die sich durch besondere Details auszeichnen. Das neuste Vorführrad hier ist ein TRIcon GR, bis auf den Gepäckträger ist es identisch mit dem Foto hier: